Les rollers datent du 18e siècle, plus précisément inventer en 1760 par le belge Jean-Joseph Merlin qui fixa deux rouleaux en métal sur une plaque de bois pour remplacer le patin à glace en été. Il fut suivit en 1819 par le français Petibled qui conçut des patins en bois et en métal, ceux-ci sont composés de trois roues en ligne munie d’un butoir en guise de frein. Le châssis est fixé à la chaussure à l’aide de courroies. En 1823 apparaît le premier patin à cinq roues en ligne composée de cuivre ou de fonte.
Ils se rendirent vite compte que les matériaux utilisés dans l’élaboration des roues (souvent du bois) et les revêtements, rendaient la configuration des roues en lignes inefficaces et inconfortable. Elle fut donc abandonné au milieu du 19e siècle pour laisser sa place en 1863 à une configuration en essieux, celle-ci à dominé durant près de cent ans.
En 1865 apparaît la première chaussure fixée au châssis, dans un premier temps utiliser pour le patinage su glace, celle-ci fut vite adoptée par le patinage à roulettes. En 1884 les fabriquant adoptent les roulements à billes.
Dans le courant des années 80, Roller Blade, un fabriquant de patins réinventa le roller en ligne grace aux progrès dans les matériaux. Roller Blade fait passer en quelques années les rollers du statut de mode à celui de pratique sportive urbaine de masse. En 1979 à lieu l’apparition des roue en polyuréthane. En 2000, la vente de paires de rollers à dépasser celle de skis. De nos jours les rollers sont une discipline sportive à part entière, les plus grandes compétitions mondiales étant la World Line Cup et les championnats du monde de vitesse.
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